В 2013 году: полная замена кузова. по двигателю-полный кап.ремонт, вплоть до замены блока. Новый радиатор. Полностью заменена вся ходовая часть. Установлена жигулевская пятиступенчатая коробка передач. Замена салона полностью (все оригинал, брал у коллекционера). Не битая, не крашеная. В серьезных ДТП не была.Новая всесезонная резина КАМА-231.Хромированный бампер-покраска заводская, так же брал у коллекционера. За машиной следил, масло менял каждые 7000-8000км. Маневренная, вместительная (газель и рядом не стояла.).На момент продажи машины в отличном состоянии, ремонта не требует, сел и поехал. Делалась для себя, продаю за ненадобностью. ТОРГ у капота.